地上铁完成2亿美金D轮融资,布局万亿新能源物流车运营赛道

近日,新能源物流车数字化运营服务平台 “地上铁”宣布完成2亿美元D轮融资,D1轮次由中金山东绿色发展基金领投,D2轮次由一家国际知名投资机构领投,现有股东英格卡集团跟投,泰合资本继续担任独家财务顾问。

36氪了解到,本轮资金将用于产业全价值链深度布局、数字化平台搭建和运维网络拓展。

地上铁成立于2015年,从政策鼓励的“租车”刚需切入轻微型载货车市场,为各大快递物流和城配企业提供新能源物流车队租赁(长租、短租和分时租赁)、销售及运营配套服务,成为新能源物流车数字化运营服务商。

该公司定位为“智能资产服务商”(IASP),构建了“线下+线上”数字化服务网络,通过构建绿色集约、数智安全的运营服务平台,链接物流企业、城配司机、商用车企、核心零配件企业、充电储能、保险金融、维修保养、梯次利用等生态伙伴,实现了场景工具车辆的标准化定制、柔性租售服务保障、可视化充运维保服务、梯次利用等全价值链的数字化运营体系。截至目前,地上铁累计服务客户近4,000家,平台运营车辆总数近5万台,覆盖全国200个城市,全国服务场站超过8,000个,链接、运营充电桩近20万个,接入维修服务商超过500家。

2021年,地上铁与宁德时代达成战略合作,建立了围绕电池场景的管理,从服务标准化向资产标准化发展。同时,与新加坡城市交通服务运营商SMRT集团(新加坡领先的城市交通服务运营商)和伊藤忠商事株式会社合作,在新加坡及东南亚、日本共同开展纯电动物流车商业化运营管理业务。

地上铁创始人兼CEO张海莹女士表示:新能源物流车具备智能终端、分布式移动能源和移动仓的属性,因此车辆和用户全生命周期的价值链必将通过运营发生质的改变,而地上铁就是围绕细分场景深耕整个产业价值链,助力城市智慧交通、智慧物流的加速升级。

根据公开信息显示,去年5月,地上铁刚完成自己的C轮融资。2019年6月,地上铁曾获得B+轮融资,投资方包括 Idinvest Partners、时代资本(Jeneration Capital)和远东宏信;在2018年10月宣布完成B轮融资,投资方包括博将资本、伊藤忠商事株式会社(ITOCHU)、启明创投和经纬中国;在2018年3月宣布完成A轮融资,由经纬中国和启明创投领投,国电投和钟鼎创投跟投;在2017年5月曾获得Pre-A轮融资,由启明创投领投。