深圳地铁四条新线年内通车 已全部进入最后的运营准备攻坚阶段

深圳地铁6号线支线

昨日完成全线热滑试验

标志着全线将进入各系统综合联调联试阶段

6号线支线将于今年内开通

届时,地铁将直达深莞边界

这也意味着

深圳地铁计划今年内开通的4条新线

(12号线、14号线、16号线、6号线支线)

已全部完成热滑试验

进入最后的运营准备攻坚阶段

地铁6号线支线起自光明区6号线光明站,止于深莞边界,线路全长6.13公里,设深理工、中大、圳美、光明4站3区间,建成后可与多条地铁线、高铁线实现换乘,有力提升区域交往便利度,对促进深化深莞一体化建设发展具有重要意义。

△6号线支线线路示意图(站名以实际运营为准)

今年要开通运营的四条地铁线路包括地铁12、14、16号线以及6号线支线,届时深圳地铁通车里程将超过500公里,深圳地铁网更加密集,坪山也实现轨道交通覆盖。

从全球来看,上海、北京、广州和成都等城市地铁通车里程均超过500公里,莫斯科、伦敦、纽约、武汉、南京和深圳地铁通车里程在400-500公里之间。地铁运营里程超过500公里,意味着深圳城市交通发展迈上新台阶。

这几条地铁线的终点站都临近深莞惠交界处,比如6号线支线终点站设在深莞交界,14号线终点站设在深惠交界处,未来都有继续延伸到东莞、惠州的规划,可以和两市的地铁线路实现衔接换乘,从地铁通城到地铁连通深莞惠,将有力支撑深圳都市圈的建设和发展。

地铁12号线:进一步加强南山、宝安等西部片区交通联系,加快会展新城和海洋新城开发建设。

地铁14号线:将成为连接中心城区与东部地区的快速交通走廊,坪山到福田时间压缩到一小时以内。

地铁16号线:连通龙岗、坪山,极大改善东部城区交通出行条件。

地铁6号线支线:将改善光明科学城出行条件,提升中大、深理工等高校的交通配套,加强深圳和东莞之间的交通联系。

除了今年内要开通的以上4条新线

很多市民关心的

深圳地铁17号线也有最新进展!

近日,深圳地铁15号线、17号线、20号线二期工程前期方案研究定标结果在广东省公共资源交易平台公示。其中,17号线涉及龙岗布吉、南湾、平湖等多个街道片区,将启动前期方案研究。

深圳地铁17号线是联系罗湖中心区与龙岗区布吉、南湾、平湖片区的轨道线路,线路规划全长约28.7公里,共设24座车站。其中,在龙岗规划设置17个站点。

深圳地铁17号线的规划建设进展备受龙岗区市民,特别是布吉、南湾、平湖片区居民的关注,按照规划——17号线由罗湖火车站引出,经过老街、清水河等片区后进入龙岗布吉,连接南岭、丹竹头、石芽岭等进入平湖,最终经过鹅公岭、双拥街、山厦等地抵达平湖北部。

17号线的建设意义重大,将缓解市中心区至东部地区交通拥堵,是改善原布吉关、沙湾关等交通环境的重要措施。

同时,线路规划连通了轨道3号线、10号线、14号线及规划的21号线等,对消除南湾街道、布吉新城等轨道覆盖盲区具有重要意义。

还可以通过轨道交通TOD开发,为南岭片区、老布吉片区等早期开发强度大、城市更新难的片区城市发展提供交通支撑。